سخان سيليكون لبطارية السيارة الكهربائية

وصف

تُعرف سخانات السيليكون بخصائصها الفريدة والمرنة ويمكنها تحمل الصدمات والاهتزازات الميكانيكية. وتتميز بميزة التسخين السريع-والمحافظة على درجة الحرارة الثابتة والتوزيع الموحد للحرارة ومقاومة المواد الكيميائية والرطوبة والمعالجة المسيئة، وهي بعض الميزات التي تجعل سخانات مطاط السيليكون مثالية للعديد من التطبيقات الصناعية.

سخانات مطاط السيليكون مرنة للغاية ومقاومة لمعظم المواد الكيميائية. يتم استخدامها للحرارة العملية، والتحكم في التكثيف، والحماية من التجميد والترابط / المعالجة المركبة، وسخانات مطاط السيليكون هي الخيار الأمثل لتسخين الأشكال غير المنتظمة والأسطح المنحنية. عنصر تسخين السيليكون متين للغاية ويمكن ثنيه بشكل متكرر ولن يتمدد أو يتمزق بسهولة.

ويمكن استخدامها في بطارية السيارة الكهربائية، وخاصة في الطقس البارد.

تعتبر بطاريات السيارات الكهربائية (بشكل رئيسي بطاريات الليثيوم-أيون) حساسة للغاية للتغيرات في درجات الحرارة. في الأجواء الباردة، قد تحدث المشكلات التالية: يمكن أن تؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى إبطاء التفاعلات الكهروكيميائية داخل البطارية، وبالتالي تقليل كفاءتها. في الطقس البارد، تزداد المقاومة الداخلية للبطاريات، مما يؤدي إلى انخفاض خرج الطاقة وإبطاء وقت الشحن. تفقد البطاريات قدرتها على تخزين ونقل الطاقة بشكل فعال في درجات حرارة منخفضة، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في نطاق القيادة. انخفضت كفاءة الشحن، مما يعني أن هناك حاجة إلى المزيد من الطاقة للوصول إلى نفس مستوى الشحن مقارنة بالظروف الأكثر دفئًا.

يقوم سخان السيليكون الخاص ببطارية السيارة الكهربائية بتوزيع الحرارة بالتساوي عبر السطح، مما يضمن تنظيم درجة الحرارة بشكل ثابت للبطارية.

إنه مقاوم للرطوبة والمواد الكيميائية والتآكل الميكانيكي، مما يجعله مناسبًا للبيئات القاسية.

يمكن تشغيل سخان السيليكون ضمن نطاق درجة الحرارة المطلوبة لتسخين بطارية السيارة، عادةً من -40 درجة إلى 100 درجة (-40 درجة فهرنهايت إلى 212 درجة فهرنهايت).

يتم توصيل عنصر السخان بجهاز التحكم في درجة الحرارة مع وجود أجهزة استشعار موضوعة في النقاط الحرجة على البطارية. تم تكوين النظام للحفاظ على درجة حرارة البطارية حوالي 25 درجة (77 درجة فهرنهايت) للحصول على الأداء الأمثل وطول العمر.

يتعرض سخان السيليكون لخطر السخونة الزائدة أثناء الاستخدام، ويرجع ذلك أساسًا إلى الالتصاق غير المناسب. عندما لا يتم ربط فيلم التسخين بقوة بالجسم الساخن (مثل خلية القطب الكهربائي) أو يكون هناك الكثير من فقاعات الهواء على سطح الترابط، فإنه يكون عرضة للانفصال.
إذا لم يتم أخذ تأثير قوة تمدد الخلية بعين الاعتبار أثناء عملية التصميم، فإن تمدد وانكماش الخلية أثناء الشحن والتفريغ سوف يسحب طبقة التسخين، مما يؤدي إلى سقوطها.

يفقد فيلم التسخين المنفصل امتصاص الحرارة من الجسم الساخن. سيؤدي التيار الكهربائي المستمر للتدفئة إلى ارتفاع درجة حرارة الجهاز بشكل حاد، مما قد يؤدي إلى الاحتراق الجاف. وفي الحالات الشديدة، قد يتسبب ذلك في حادث حريق، مما يشكل تهديدًا كبيرًا لسلامة المعدات والأفراد.

يتميز سخان السيليكون بالنعومة، ومن الأسهل تسخين الجسم الذي تم تركيبه بإحكام تمامًا، ويمكن أن يتغير الشكل مع متطلبات التصميم. وبهذه الطريقة، يمكن نقل الحرارة إلى أي مكان مطلوب. مصنوع من مطاط السيليكون ومركب قماش من الألياف الزجاجية، وعزل قوي، وجهد انهيار يصل إلى 20 ~ 50 كيلو فولت / مم، يمكن أن يكون آمنًا تمامًا للاستخدام.

يمكن تركيب بطانية التسخين المصنوعة من السيليكون عن طريق الفلكنة في درجة حرارة الغرفة، أو تركيب الفلكنة، أو التثبيت الثابت وفقًا لمتطلبات العملاء، أو في شكل تجميع، كما أن التثبيت سهل والتشغيل بسيط.

ورقة البيانات

تفاصيل المنتج

لمزيد من الحجم والتصميم، يرجى التحقق من الرابطمنتجات سخانات السيليكون المرنة.

العملية والتعبئة

الوسم : سخان السيليكون لبطارية السيارة الكهربائية، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، المصنع، تخصيص، الجملة، عينة مجانية، صنع في الصين